La vidange de voiture, ton nouveau passe-temps favori
Tu en as marre de payer des sommes folles pour faire la vidange de ta voiture ? As-tu déjà pensé à le faire toi-même ? Dans cet article, tu vas apprendre comment devenir un pro de l’entretien mécanique en réalisant toi-même la vidange de ta voiture ! Allez, enfile ta combinaison et c’est parti pour un tour !
Tout ce dont tu as besoin : le matériel indispensable
Avant de te lancer dans cette aventure mécanique, il faut que tu rassembles le bon matériel, on ne veut pas que tu te retrouves coincé à mi-chemin ! Pour une vidange réussie, voici ce qu’il te faut :
• Un bidon d’huile neuve, la quantité et la viscosité sont précisées dans le manuel de ta voiture
• Un récipient pour récupérer l’huile usagée
• Une clé à filtre ou une sangle pour dévisser le filtre à huile
• Un bac pour laver les pièces
• Un chiffon et des gants pour te protéger
La préparation, une étape cruciale pour ne pas finir les mains dans le cambouis
Bon maintenant que tu as tout ton petit attirail, il faut préparer ta voiture à cette opération de grande envergure ! Voici les étapes à suivre :
1. Mets la voiture sur une surface plane
2. Démarre le moteur pour que l’huile se réchauffe légèrement, mais fais attention à ne pas te brûler après !
3. Éteins le moteur et attends une dizaine de minutes pour que l’huile refroidisse un peu, sa viscosité facilitera la vidange.
La vidange de voiture : mode d’emploi pas à pas
Te voilà prêt à plonger tes mains dans la graisse et à vivre un moment de pur bonheur mécanique. Suis ces étapes pour réaliser une vidange digne des plus grands garages.
Étape 1 : positionne-toi pour attaquer
Lève ta voiture avec un cric ou une chandelle pour accéder au bouchon de vidange. N’oublie pas de mettre les roues en blocage pour éviter un jour sans. Ensuite, glisse le récipient pour récupérer l’huile sous la voiture.
Étape 2 : hop, on ouvre le capot
Ouvre le capot et dévisse légèrement le bouchon de remplissage d’huile pour permettre une vidange plus rapide.
Étape 3 : exit l’huile usagée
À l’aide d’une clé, dévisse le bouchon de vidange en faisant attention à ne pas le faire tomber dans le récipient. Laisse l’huile couler (admettons que c’est le moment le plus satisfaisant de cette opération). Selon la viscosité, l’écoulement peut durer plusieurs minutes.
Étape 4 : que le filtre à huile dégage
Une fois toute l’huile évacuée, attaque-toi au filtre à huile. Si tu as du mal à le dévisser, utilise une clé à filtre ou une sangle. Lorsqu’il est dévissé, retire-le délicatement et laisse couler le reste d’huile.
Étape 5 : place au neuf
Installer le nouveau filtre à huile en veillant à respecter le sens de vissage. Huile légèrement le joint du filtre pour garantir une étanchéité optimale, On n’a pas envie de fuites d’huile par ici !
Étape 6 : rebouche tout ça
Remets en place le bouchon de vidange et serre-le bien, mais pas trop non plus, on veut éviter la casse.
Étape 7 : remplissage
Enfin, c’est le grand moment, prends le bidon d’huile neuve et verse-la dans le réservoir. Consulte le manuel de ta voiture pour connaître la quantité exacte d’huile à ajouter et pense à vérifier le niveau avec la jauge.
Étape 8 : vérification finale
Referme le capot, démarre ta voiture et vérifie qu’aucune fuite n’apparaît en laissant tourner le moteur quelques instants. Le tour est joué, félicitations, tu as réalisé ta première vidange tout seul, et ça, c’est la vraie gloire !
Voilà, camarade mécano en herbe, grâce à ce guide rapide pour l’entretien mécanique de ta voiture, tu pourras te laisser pousser la moustache et te vanter auprès de tes amis de tes prouesses de bricoleur. Et si jamais tu sens que ce moment de bonheur mécanique t’a donné envie d’aller plus loin, n’hésite pas à te renseigner sur les autres opérations d’entretien que tu pourrais réaliser toi-même, comme le changement des plaquettes de frein ou la vidange de ton liquide de refroidissement.
