Le contrôle technique, c’est quoi exactement ?
Le contrôle technique, tu en entends souvent parler, mais sais-tu vraiment ce que c’est ? C’est cette visite obligatoire qui fait trembler tous les conducteurs et leurs véhicules adorés. On va donc se mettre à jour, histoire de ne pas se retrouver avec une contre-visite et un mécano qui te fait les gros yeux. Alors mets-toi à l’aise et suis-moi dans le monde palpitant des nouveautés et obligations du contrôle technique.
Les nouvelles règles du contrôle technique depuis 2021
Depuis le 1er juillet 2021, il y a du nouveau dans l’air, et ça concerne les règles du contrôle technique (tu vois que je te raconte pas des salades) ! Alors accroche-toi à ton volant, et voici les nouvelles règles à connaître :
– La liste des défaillances passe à 610 (oui, tu as bien lu, 610) contre 453 auparavant. Autant te dire que l’inspecteur ne va pas rigoler avec toi !
– Le contrôle est désormais informatisé pour éviter les fraudes. Fini le papier, maintenant tout se fait par ordinateur, c’est très high-tech.
– Les véhicules diesel feront face à un contrôle plus strict, notamment en ce qui concerne les émissions de particules fines. Bah oui, on n’a pas envie de finir avec un air tout pollué, hein ?
Les obligations à connaître pour ton contrôle technique
Il y a quelques obligations à ne pas oublier, si tu veux mettre toutes les chances de ton côté pour passer ton contrôle haut la main (ou plutôt, haut le capot) :
– La périodicité : pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes, c’est tous les 2 ans et pour ceux de plus de 3,5 tonnes, tous les ans. Et oui, il va falloir te laisser faire plus souvent qu’avec ton dentiste.
– Les versions dématérialisées des différents documents d’un véhicule (carte grise, carte verte d’assurance) ne sont pas acceptées. Alors pense à imprimer tout ça, ça serait bête de te retrouver avec une contre-visite pour un bout de papier !
Conseils pour éviter de foirer ton contrôle
Ne t’inquiète pas, je ne te laisse pas comme ça. Pour éviter de te retrouver en pleurs en sortant du centre de contrôle, voici quelques conseils :
– Vérifie tes pneumatiques : regarde l’état de tes pneus (usure, pression, etc.) et change-les s’ils sont trop abîmés. C’est bon pour la planète et c’est moins dangereux !
– Contrôle tes niveaux : huile, liquide de frein, liquide de refroidissement, n’hésite pas à les compléter si nécessaire. Ne fais pas ton radin, ça coûte moins cher qu’une contre-visite !
– Nettoie ton véhicule : n’oublie pas de nettoyer les vitres, les feux et les plaques d’immatriculation, même si on sait que tu es paresseux comme une limace. Un véhicule propre et bien entretenu, c’est déjà mieux pour l’inspecteur.
Le petit plus du contrôle technique : la contre-visite
Si malgré tous les conseils et les infos que je t’ai donnés, tu foires ton contrôle technique, ne t’inquiète pas (trop). Il y a toujours la contre-visite ! Elle doit être faite dans les 2 mois qui suivent le contrôle, sinon il faudra tout recommencer. Alors laisse tomber les soirées Netflix et met-toi au boulot, si tu ne veux pas vivre un Groundhog Day de l’horreur.
Conclusion
On vient de faire un tour complet des nouveautés et obligations pour le contrôle technique. Si toutefois, quelques points restent encore flous, n’hésite pas à te faire aider par un professionnel. Le mot de la fin : à toi de jouer maintenant, et passe ton contrôle technique en toute sérénité !
La suite…
Maintenant que tu es confiant et prêt à affronter ton contrôle technique, pourquoi ne pas s’intéresser à d’autres sujets liés à l’entretien de ton véhicule, comme les révisions, les pannes courantes et les gestes éco-responsables en matière de conduite ? Tu es sûr qu’une fois que tu auras lu ça, ton bolide te dira merci ! Alors prépare-toi à enchaîner les kilomètres sans souci et avec le sourire en étant le plus écolo possible (enfin, autant que possible avec une voiture).
